全球航运市场再次迎来重大波动。包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特在内的四大头部船公司密集发布公告，宣布从3月1日起上调多条核心航线的运价。

此次调价覆盖了欧洲、地中海、非洲以及拉美等中国出口的关键航线。调价维度不仅限于基本运费（GRI），还涉及旺季附加费（PSS）等。

MSC(地中海航运)

MSC自3月1日起，所有远东港口（含日本、韩国、东南亚港口）至北欧、地中海（含西地中海、东地中海、亚得里亚海、北非）及黑海港口，实施新运费率直至另行通知。

▲远东至欧地、黑海

*全球燃油附加费（GFS）为54美元/TEU（有效期至3月）；

*排放控制区附加费（ECA）地中海和北欧主要国家为15美元/TEU，其他北欧及波罗的海国家为52美元/TEU；

*碳限额附加费（CLS）20美元/TEU、碳审查附加费（CRS）北欧91美元/TEU、地中海115美元/TEU。

▲远东至非洲、印度洋

马士基（Maersk）

马士基自26年3月1日起，将提高中国大陆、中国香港、中国台湾、印度尼西亚、马来西亚、新加坡、菲律宾、越南、泰国、缅甸、老挝、柬埔寨至塞内加尔航线的旺季附加费（PSS）进行调整，直至另行通知。

▲中国大陆、香港、台湾至塞内加尔

马士基自26年3月2日起，将提高中国大陆、中国香港至肯尼亚航线的旺季附加费（PSS），直至另行通知。

▲中国大陆、香港至肯尼亚

马士基自26年3月1日起，将提高印度尼西亚、马来西亚、新加坡、菲律宾、越南、泰国、缅甸、老挝、柬埔寨至尼日利亚、布基纳法索、贝宁、加纳、科特迪瓦、尼日尔、多哥、安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果民主共和国、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得、几内亚、毛里塔尼亚、冈比亚、利比里亚、塞拉利昂、佛得角、马里等地区实施旺季附加费（PSS），直至另行通知。

▲远东至西非

达飞（CMA CGM）

达飞自26年3月1日起，远东至肯尼亚（1000美元/TEU）、坦桑尼亚（700美元/TEU）、莫桑比克（850美元/TEU）及南非（1000美元/TEU）航线，将对所有货物征收旺季附加费（PSS）；远东至西非所有地区的干货和冷藏货，同时征收旺季附加费，标准为1000美元/TEU，进一步推高非洲航线物流成本。

▲远东至非洲

达飞自26年3月1日（装货日）起，亚洲至北欧所有货物适用新的FAK（均一费率），有效期至另行通知；

▲亚洲至北欧

达飞自26年3月1日至3月14日期间，从亚洲所有港口至西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海、阿尔及利亚的所有干货、冷藏货、超限货物、空箱货适用新费率。

▲亚洲至地中海、北非

达飞自26年3月1日（装船日）起，所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）至南美洲西海岸、南美洲东海岸、中美洲西海岸、中美洲东海岸、加勒比海地区及墨西哥所有港口的货物每个集装箱加收1000美元。

▲亚洲至拉美

赫伯罗特（Hapag-LIoyd）

赫伯罗特自26年3月1日起会进行一次全面费率上调（GRI），从远东至南美洲西海岸、南美洲东海岸、墨西哥、中美洲及加勒比海地区，其中每个集装箱运费上调1000美元。

▲远东到南美西海岸

▲远东至墨西哥西海岸

▲远东至墨西哥东海岸

▲远东至南美洲西海岸和中美洲

▲远东至加勒比海地区