随着2026年第四季度电商销售旺季临近，美国本土快递物流市场迎来新一轮费用调整。目前，UPS、Fedex、USPS三大主流快递服务商已陆续发布本年度旺季附加费及临时费率调整方案。相较往年，今年调价覆盖范围更广、收费标准更高，同时新增出货量联动的动态计费规则，整体旺季物流成本将大幅攀升。美国快递旺季调价窗口期基本一致，整体从9月底、10月初启动，持续至次年1月中旬，核心收费高峰集中在11月下旬至12月下旬，对应黑色星期五、圣诞节两大电商消费节点，部分大件、特殊包裹附加费更是提前启动调价。UPSUPS本次调价分两批次生效。大件、超大件及特殊额外处理费用，自9月27日起执行，截止至2027

汉堡港2022年处理了830万TEU，相比2021年下受加通湖水位持续下降影响，巴拿马运河管理局近期进一步收紧大型船舶的吃水限制。为应对通行成本上升，达飞轮船、赫伯罗特及地中海航运相继宣布，对经巴拿马运河运往北美地区的货物加征或上调相关附加费。达飞：上调至500美元/TEU 涨幅约56%达飞轮船宣布，自9月10日起，对经巴拿马运河从远东运往美国东海岸及墨西哥湾的货物，将巴拿马运河调整费上调至500美元/TEU。与上一轮320美元/TEU的收费标准相比，此次每TEU上涨180美元，涨幅约56%。赫伯罗特：加收130美元/TEU附加费赫伯罗特宣布，自8月15日起，对经巴拿马运河从远东运往北美的货物

近期，亚洲集装箱运输市场遭遇连续台风冲击，华东主要港口运营受到严重影响。继台风“巴威”之后，台风“白海豚”进一步加剧了上海港、宁波舟山港的拥堵压力。受连续热带风暴影响，据航运数据机构Linerlytica最新报告显示，目前北亚地区约有240万TEU集装箱船舶运力出现延误或滞留，其中中国港口周边受影响最为明显。码头停作超60小时 积压货量或超40万TEU此轮台风对华东港口造成的冲击始于“巴威”，而“白海豚”的接踵而至则使本已紧张的港口运营雪上加霜。从暂停到恢复，部分码头经历了超过两天的作业停滞。期间，出口重箱无法正常进入码头，部分集卡无法完成提送箱作业，已安排的运输计划被迫延后。据物流专业机构监

8月5日，国际跨境物流与外贸供应链大会暨中国物博会华东资源对接会在宁波隆重举行。大会聚焦跨境物流升级、外贸供应链改革等核心议题，汇聚外贸工贸企业、跨境卖家、全球物流服务商等行业精英，共探产业发展新趋势、分享行业新洞察。亿阳国际物流副总裁张志鑫受邀出席大会题为“仓干配一体化与产业带出海—海外仓、干线、尾程的协同进化”的圆桌论坛，结合企业深耕美线头程领域的实战经验，直击行业痛点、拆解分层卖家差异化物流需求，围绕当下全美市场政策多变，合规清关、仓配割裂等问题输出行业见解。张志鑫表示，美线交付不稳定并非单一环节问题，核心是资源整合、合规、数字化系统、本地履约等能力不足，受舱位波动、监管仓利用率低、清关

7月22日，亿阳国际物流有限公司成都分公司正式开业，地址位于成都市锦江区武成大街157号中朗数智大厦1403。亿阳国际此次选择落子西南是企业完善全国跨境物流网络、深耕内陆市场的关键战略举措，将依托成熟美线物流资源，为西南及周边地区广大客户提供一站式出海供应链解决方案，助力西南国货稳步开拓北美市场。自成立以来，亿阳国际深耕美线跨境物流，主营海派、海卡、商私卡派、海外仓一件代发以及美转加、加拿大专线等业务，与头部船东、海关、报关行及商检部门建立深度合作，义乌总部及全国多处分公司已形成成熟运营体系。西南地区聚集大量电子、家居、轻工跨境电商产业带，本土外贸企业对专业、本地化跨境物流服务需求持续攀升。亿